主题: 大丽高速今天通车 沿途美景众多

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  • 发表于:2013/12/30 17:23:21
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 今天上午11时,建设工期为期四年的大丽高速宣布建成通车,这意味着从昆明一路到丽江实现了全程高速,全程驾车6.5个小时可到达。 

  大丽高速公路路线全长259公里,主线长192公里,连接线67公里,概算总投资188亿元。是我省迄今为止,里程最长,投资最大的高速公路项目。登录查看大图
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    桥隧比例为31%,桥隧投资比例占路基工程总投资的67%。其中,大理境内的花椒箐隧道长4.398公里,为云南已建成的最长的高速公路隧道。

    全程设计限速100公里/小时,部分路段对大货车限速80公里/小时。

    通车后的大丽高速将正式收取通行费,收费年限为30年。一辆七座以下的小型客车全程通行的费用约为136元。再加上从昆明至大理需支付129元过路费,从昆明至丽江全程高速单边需缴纳过路费265元。

    为了让行车舒适度更高,大丽高速任意3公里的纵坡坡度设计均不超过3%。这样的纵坡坡度设计,在云南省的高速公路中首次使用,在行车转弯时司机感觉较为舒缓,能提升驾乘人员的驾乘舒适度。对大货车来说,其下坡的势能变小,刹车失灵的情况也会相对减少。

   大丽高速从大理凤仪立交开始,到丽江玉龙镇结束,俗称“龙凤路”。从楚大高速凤仪立交进入大丽高速,192公里线路,眼睛没法停歇,在每一个观景台,都有绝佳的风景,人文地理的石刻让人流连忘返。前天和昨天,在大丽高速建设指挥部技术人员引领下,全程192公里主线的乘坐和观赏体验,让我们体会到了一条驾乘愉悦、风景优美的云贵高原高速公路。

收费站都设有ETC通道

红外线把关“绿通车”


    从大理下关上大丽高速,最近的是大理东(也叫云浪)收费站。指挥部杨工程师指着一个龙门架说:“云南省对绿通车采取免收通行费政策,为了检测是否整车拉运绿通产品,绿通车以时速5公里缓缓驶过这个龙门架,上面安装的红外线扫描仪就会对车辆内的货物进行检测,如果整车是绿通产品,大约1到2分钟就可以免费通过收费站,比老办法节约了很多时间和精力。”

   云南是农业大省,每年为绿通车免收通行费都在5亿元左右,这也吸引了一些非绿通车打着“绿通”的名义骗逃通行费,昆明西收费站采取打开包装查看的方式、昆明东管理处采取针孔摄像头的方式“深入”查看。而大丽高速此次采用的这套扫描系统,一套大约300多万元,在大理东、洱源、丽江西收费站各设一套。

    此外,在大丽高速的12个收费站,都设置了进出口各一条ETC车道。

石金山隧道口铺地下电缆

做“电热融冰”实验


    大丽高速的平均海拔并不高,但大理的剑川、丽江的九河、白汉场等都是海拔在2300米以上的地方,冬天多有霜冻天气,经过以上区域的大丽高速在修建时均有结冰的记录。

    杨工程师介绍:“拉喳坡的双龙隧道的海拔大约是2300米,隧道两侧都有下坡路,比较背阴,在冬天气温下降得比较厉害的时候,都有可能结冰。前段时间的极低温度还没有看出来结冰的严重程度,如若开通后大货车行驶在坡道上淋水,在淋水的路面则会结出很厚的冰层。”

    石金山隧道是大丽高速海拔最高的地方,大约2400米左右,10余天前下雪,在隧道口山上的积雪还没化完,由于隧道口山体几乎垂直,很难晒到太阳。昨天在石金山隧道靠白汉场一侧,看到一个实验项目,在背阴的隧道口,一条手指粗的电缆埋在柏油路面下10厘米左右深处,半幅路面有2车道加一条紧急停车带,全部埋设了电缆线。据介绍,如果这一路段结冰,为电缆线通电后过一段时间,产生的热量就可融化路面的冰层,道路可正常通行。

    这种“道路电热毯”非常耗电,所以目前只是作为实验项目,观察其融雪的效果如何,要在环境恶劣、容易结冰的高速公路路段运用,还需较长时日。

  开出42公里

便可停车赏洱海


    大丽高速像一条绸带,蜿蜒在洱海、玉华水库、剑湖、拉市海之间,亲水让大丽高速变得特别灵秀,修建公路,又保持了水体的清洁美好,在大丽高速的修建中得到了最好的体现。

    从凤仪立交进入大丽高速,行驶到42公里处的挖色大桥,这是第一个可以看见洱海的桥梁,放眼望去,蔚蓝的海面氤氲着水汽滋养着大理坝子。为了让驾乘人员停下来欣赏这一片海,指挥部建设了公路两侧的“风花雪月港湾停靠站”,可远观苍山、洱海和大理古城景致,近可欣赏2600多米挖色特大桥之雄伟,这是大丽高速15座特大桥之首,最高墩柱51米,其墩柱平均高度超40米。在挖色坝子,这座大桥本身成为一道靓丽的风景。

    杨工程师说:“做工程可行性报告时,从海东往挖色方向行驶,曾经设计了11公里的高速公路在洱海边,大部分的桩基还要打进洱海里,后来这个方案没能通过环评,所以,从华营立交开始,离洱海越来越近,却要到42公里处的挖色才能看见海,就是因为修建高速公路要保护洱海。”

    且莫遗憾,再往前行,到55公里处的双廊有更美的水景。这个观景台叫“镜海”,从这个船型的凌空观景台俯瞰下去,渔村尽收眼底,像镜面一样的洱海水波不兴。大丽高速共有8个类似的港湾停靠站,司机可以停下观景小憩。

    一路奔驰,在穿过石金山隧道之后,眼前顿时开阔,弧形的拉市海在玉龙雪山的映衬下,湛蓝无比,散布于坝子的民居充满了田园风光,20多公里的行驶环绕着拉市海,这样的亲水让人目不暇接。

旅游资讯

不少景点可抄近路


1、 以前要去鸡足山旅游,需到大理下关,再走去宾川的道路,一般从下关出发要1个半小时。大丽高速通车后,车辆从凤仪立交进入大丽高速,行驶到大约45公里处的挖色立交,从出口下到环海(洱海)东路,再上一条前年建成使用的鸡足山旅游公路,这条二级公路免费,只需40分钟就到鸡足山了。凤仪到挖色通行费34元。

2、 双廊旅游越来越热,以前都是从大理机场高速转入环海东路前往,现在可从凤仪立交上大丽高速,到大约57公里处的双廊立交下高速,就已经在双廊镇外道路了,每到周末要把车开进双廊旅游区是非常困难的,可以把车停在镇外停车场,再走路进去。凤仪到双廊通行费41元。

3、 下山口温泉是途经老214国道的朋友都喜欢去泡澡的地方,但是,大丽高速没有在下山口设置立交,如果要下到老214国道去下山口泡温泉,可以提前在邓川出口下,凤仪到邓川出口通行费46元;也可以从洱源出口下,再往回行驶。凤仪到洱源出口通行费59元。

4、 拉市海是丽江著名景点,以前都是从老214国道或省道221前往,现在可以从拉市立交下高速,即可游玩拉市海景区。凤仪到拉市出口的通行费是127元。

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  • ˇ叶子∝
  • 发表于:2014/1/15 15:18:42
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你说相顾成双
此生与子偕臧
后来凰鸟离枝 使我沦亡